JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) memperoleh dukungan pembiayaan besar melalui fasilitas kredit sindikasi perbankan untuk melanjutkan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) ruas Betung-Tempino-Jambi dengan nilai mencapai Rp 13,645 triliun.
Perjanjian fasilitas kredit tersebut ditandatangani sebagai bagian dari upaya memperkuat struktur pendanaan proyek strategis nasional yang menjadi salah satu koridor utama jaringan Jalan Tol Trans Sumatera.
Pendanaan proyek dilakukan melalui skema sindikasi yang melibatkan PT Bank Mandiri (Persero) Tbk, PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BRI), PT Bank Syariah Indonesia (Persero) Tbk (BSI), PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero), PT Bank Central Asia Tbk (BCA), serta PT Bank Mega Tbk.
Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Mardiansyah menjelaskan, ruas Tol Betung (Simpang Sekayu)-Tempino-Jambi direncanakan memiliki panjang sekitar 170,73 km.
Pendanaan Perkuat Pembangunan Tol
Perjanjian fasilitas kredit dari sindikasi perbankan ini merupakan langkah strategis untuk memenuhi porsi pendanaan proyek.
Dengan struktur pembiayaan yang semakin kuat, pembangunan jalan tol diharapkan dapat berjalan secara berkesinambungan sesuai rencana yang telah ditetapkan.
"Dengan struktur pendanaan yang semakin solid, pelaksanaan pembangunan diharapkan berjalan lebih konsisten sehingga manfaat ekonomi dan konektivitas dapat dirasakan secara bertahap," dia menambahkan.
Ruas tol Betung-Tempino-Jambi merupakan bagian penting dari jaringan JTTS yang menghubungkan wilayah Sumatera Selatan hingga Jambi dan menjadi jalur strategis distribusi barang dan mobilitas masyarakat.
Peran Penting Koridor JTTS
Ruas tol ini merupakan koridor utama Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) yang menghubungkan Betung di Kabupaten Banyuasin, Sumatera Selatan, hingga Kota Jambi, Jambi.
Keberadaan jalan tol tersebut diharapkan dapat meningkatkan integrasi jaringan transportasi sekaligus memperkuat konektivitas antarkawasan ekonomi di Sumatera.
"Keberadaan ruas ini diproyeksikan dapat mengefisiensikan perjalanan, dimana menurut kajian Core Indonesia (2024), penghematan waktu tempuh ruas ini sekitar 59,05 persen," jelas dia, Selasa (24 Februari 2026).
Selain meningkatkan efisiensi perjalanan, pembangunan tol juga diproyeksikan akan meningkatkan keselamatan, kenyamanan, dan kualitas layanan transportasi bagi pengguna jalan.
Dukungan Konsorsium Perbankan
Mardiansyah menilai dukungan konsorsium perbankan dan lembaga pembiayaan mencerminkan tingkat kepercayaan yang kuat terhadap pembangunan infrastruktur nasional.
Menurutnya, kolaborasi tersebut menjadi modal penting untuk memastikan proyek berjalan sesuai target sekaligus memberikan manfaat bagi masyarakat luas.
"Kami optimistis sinergi yang telah terbangun akan terus berlanjut dan memberikan manfaat sebesar-besarnya bagi masyarakat, sekaligus memperkuat fondasi perekonomian nasional menuju Indonesia yang maju, tangguh, dan berdaya saing global," tuturnya.
Manfaat Ekonomi dan Konektivitas
Keberadaan Tol Betung-Tempino-Jambi diharapkan dapat memperlancar arus distribusi barang dan jasa di Pulau Sumatera sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi wilayah sekitar.
Proyek jalan tol ini menjadi salah satu infrastruktur penting dalam jaringan JTTS yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi transportasi darat dan memperkuat konektivitas wilayah dari selatan hingga utara Sumatera.
Dengan dukungan pembiayaan dari sindikasi perbankan, Hutama Karya optimistis pembangunan ruas tol Betung-Tempino-Jambi dapat berjalan lebih stabil sehingga manfaatnya dapat dirasakan secara bertahap oleh masyarakat dan pelaku usaha di Sumatera.